Wir besuchten in Form einer Führung am 24.03.2026 das Eisenbahnmuseum Bahnwelt in Darmstadt-Kranichstein.

Auf dem Foto die Teilnehmer dieser Veranstaltung.

Ein besonderer Dank geht an Herrn Heldmann sowie Herrn Bachmann, die uns mit vielen Informationen durch das Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein geführt haben.

Einige Informationen über das Eisenbahnmuseum.
Das Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ist das größte Eisenbahnmuseum in Hessen. Es liegt auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks des ehemaligen Rangierbahnhofs Darmstadt-Kranichstein an der „Rhein-Main-Bahn“, die von Mainz über Darmstadt nach Aschaffenburg führt.

Die Lokomotivausstellung ist im historischen Ringlokschuppen des Betriebswerkes untergebracht, die Wagensammlung wird in der ehemaligen Güterwagenausbesserungshalle präsentiert, welche auch heute noch ihren Zweck als Werkstatt für den Wagenpark erfüllt.

Zum Museum gehört auch eine eigene Museumsstrecke von Darmstadt-Ost zum Haltepunkt Bessunger Forsthaus. Aufgrund notwendiger Instandsetzungsmaßnahmen, die derzeit nicht realisierbar sind, ruht der Betrieb auf der Strecke.

Für uns wurde der Schalter geöffnet.

Wie funktioniert eine Dampflok? Dies wurde uns hier genaustens erklärt.

Dampflok und Steuerstand.

Schlosserei und Schmiede im Lokschuppen.

Bahn für Personenbeförderung.

Wie immer eine sehr schöne Collage von Sigrid.

Eine Lokomotive rollte von einem Gleis auf die Drehscheibe, drehte sich mit ihr und rollte auf ein anderes Gleis. Drehscheiben gab es von Mitte des 19. Jahrhunderts bis in die 1950er-Jahre in fast jedem größeren Rangierbahnhof. Die meisten wurden zwar außer Betrieb genommen und abgebaut, doch einige wenige sind heute noch im ganzen Land in Betrieb.

Ein besonderes Highlight für alle Fotofreunde ist die „Blaue Stunde“, eine Veranstaltung, bei der das Gelände des Eisenbahnmuseums exklusiv für Fotografen abgesperrt wird, um eindrucksvolle Aufnahmen von unseren verschiedenen Fahrzeugen aufzunehmen und das Museum in einer besonderen Atmosphäre erleben zu können. Rund um den Lokschuppen werden die verschiedenen Fahrzeuge entsprechend ausgeleuchtet und präsentiert. Außerdem werden in der historischen Schmiede glühende Stehbolzen geschmiedet, was in der Dunkelheit einmalige Motive liefert.


Die „Blaue Stunde“ findet normalerweise am Vorabend des Dampflokfests im September statt.

Zum Abschloss noch ein Foto der Bahnmeisterei.

Für weiter Fahrzeuge und Informationen: Klicke mich an.

Nach der Führung gab es noch einen Mittagstisch und wir erinnern uns an einen spannenden Tag.

Mein Dank geht an die Teilnehmer dieser Veranstaltung.